实地观察固定资产，有助于审计人员深入了解、熟悉被审计单位的生产经营情况，验证固定资产增加、减少会计处理的正确性。当被审计单位固定资产内部控制较薄弱时，实地观察显得尤为必要。实地观察固定资产的范围、程序与方法如下所述：
- 观察的路径。审计人员可以固定资产明细分类账为起点，进行实地追查，以证明会计记录中所列固定资产确实存在，并了解其目前的使用状况；也可以实地为起点，追査至固定资产明细分类账，以获取实际存在的固定资产均已入账的证据。
- 观察的重点。观察固定资产的实际存在主要是实地检视被审计年度内增加的主要固定资产项目，并不一定全面观察所有的固定资产。观察范围的确定需要依据客户单位内部控制的强弱、固定资产重要性和注册会计师的经验。这决定了审计人员对固定资产及累计折旧期初余额的信任程度。若信任程度高，则只需对期初固定资产抽检并检视该审计年度的主要增加项目；反之，需要实施全面盘点或其他类似程序,如审计人员在企业有关职能部门进行全面盘点时受邀到场观察或参盘，并进行抽检。实地观察过程中若发现可疑问题，应深入调査或扩展检视范围直至全面盘査。
在实地观察的过程中，审计人员还应当注意观察固定资产的保养和使用状况，运行是否正常。对于未使用的闲置固定资产，如果不是由于大修理或订货不足或季节性原因而暂时闲置，而是无法在未来期间继续使用的，应将其从固定资产中剔除出来，不再计提折旧(房屋、建筑物除外),同时将其账面价值注销至可变现净值。对确属暂时闲置的固定资产，应査明其账面价值能否在未来的企业运营中予以收回，据以确定该资产的期末价值。
- 观察中的问题处理。在査验有些行业企业的固定资产是否实际存在时，可能有一定困难。如运输行业、建筑行业等，这些行业企业的固定资产往往散布在许多地方或正在极为广泛的地区内流动使用，如运货卡车可能大部分正在运货途中，建筑机械正在某个远方城市的工地上。这时，审计人员可以实施替代性审计程序来査验。如通过审查产权证书、执照登记收据、投保设备详细说明的财产保险单，以及有关汽油等燃料的消耗和修理开支的明细记录等来确定运输工具的存在。对于建筑企业，审计人员则可抽检若干建筑工地，査明特定设备是否存在，以作出判断。